La válvula de retención Jiayuan está diseñada con un cuerpo compacto de una pieza, es el dispositivo de control de flujo que se usa principalmente en sistemas hidráulicos, para eliminar el daño potencial causado por la contrapresión del fluido.
La válvula de retención hidráulica es diferente de la válvula de retención. Una válvula de retención es un criterio muy estricto, con un diseño compacto interno confiable, tiene un requisito de presión de operación más alto.
Caracteristicas
Diseño compacto. Fácil de instalar en circuitos cerrados.
Toda la construcción en acero. Sin juntas internas ni juntas que se desgasten.
El cuerpo de una pieza elimina las roscas y los sellos que pueden ser puntos de fuga potenciales.
Secuencia de flujo suave. El resorte de poppet está aislado de la corriente de flujo.
Variedad de accesorios finales.
Cromo-6 Acabado exterior enchapado libre.
Jiayuan ofrece válvulas de retención con asiento rígido de metal a metal, un cuerpo de una pieza y toda la construcción de acero. Consiste en un cuerpo de válvula con una entrada y un puerto de salida. En el interior, una válvula de asiento móvil se controla mediante la presión del resorte.
Las válvulas de retención son componentes importantes que a menudo se pasan por alto cuando se construye un sistema de fluido. Una válvula de retención puede optimizar el rendimiento del sistema de las siguientes maneras:
Asegúrese de que el fluido hidráulico fluya en una sola dirección.
Eliminar el daño potencial de la contrapresión.
Aislar secciones de un sistema o componentes del sistema.
Características técnicas:
Tamaños: 1/4 "a 1-1 / 4"
Extremos del puerto de entrada: ORB macho, JIC macho, ORFS macho
Extremos del puerto de salida: ORB macho, JIC macho, ORFS macho
Formas y configuraciones personalizadas.
En las aplicaciones típicas del circuito hidráulico, la válvula de retención se usa para proteger la bomba al evitar que la presión regrese al puerto de salida de la bomba:
Equipos industriales, móviles y de construcción.
Circuito de control del restrictor
Circuito alta / baja de la bomba
Avance lento / circuito de retorno rápido
Circuito de by-pass del enfriador de aceite
Circuito de secuencia
Circuito de presion piloto
Circuito acumulador
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