Acoplamiento universal
Acoplamientos universales están disponibles en una variedad de configuraciones, tales como: Cruz del eje, jaula de bola, horquilla bola, protuberancia, pin ball, rótula, émbolo de la bola, tres clavijas, tipo de perno de horquilla tres tres-ball, bisagra tipo, etc., los más utilizados es el tipo de eje transversal, seguido por el tipo de jaula de bolas. La característica común de la Junta universal es que la cantidad de compensación angular es grande, y los diferentes tipos estructurales de la Junta universal son dos. El ángulo entre los ejes no es lo mismo, generalmente entre ≤5 °-45 °. La Junta universal utiliza las características de su mecanismo para hacer que los dos ejes no en el mismo eje y los dos ejes pueden girarse continuamente bajo la condición del ángulo del eje, y el esfuerzo de torsión y el movimiento pueden ser transmitidos confiablemente. La característica más importante de la Junta es su capacidad de compensación angular grande, estructura compacta y eficacia alta de la transmisión. En aplicaciones prácticas, se clasifica en medio pesado, ligero y pequeño según la magnitud del esfuerzo de torsión transmitida.
Acoplamiento de engranaje
Tambor GICL engranaje de acoplamiento
Acoplador del engranaje del tambor GICLZ
Tambor GIICL engranaje de acoplamiento
Acoplador del engranaje del tambor GIICLZ
Acoplamiento de engranaje tambor GCLD
Anillo interno de nylon TGL engranaje de acoplamiento
Acoplamiento de engranaje tambor WG
Acoplamiento neumático
UL tipo neumático acoplador
Acoplamiento de LA tipo neumático
Acoplamiento neumático LB
Acoplador de goma poligonal de DL
