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Clasificación estructural del acoplamiento

Jun 27, 2018

tipo

Hay muchos tipos de acoplamientos, que pueden dividirse en: 1 acoplamiento fijo según el cambio de la posición relativa y la posición de los dos ejes conectados. Se utiliza principalmente en lugares donde los dos ejes están estrictamente centrados y no hay desplazamiento relativo durante el trabajo. La estructura es generalmente simple, fácil de fabricar, y la velocidad instantánea de los dos ejes es la misma. Hay principalmente acoplamientos de bridas, acoplamientos de manguitos y abrazaderas. Casquillos de acoplamiento, etc. 2 acoplamientos móviles. Se utiliza principalmente para la desviación de los dos ejes o el desplazamiento relativo en el trabajo. Según el método de compensación del desplazamiento, se puede dividir en un acoplamiento móvil rígido y un acoplamiento móvil elástico. El acoplamiento móvil rígido compensa la conexión dinámica entre las partes de trabajo del acoplamiento con una cierta dirección o varias direcciones de movimiento, como un acoplamiento dental (permitiendo el desplazamiento axial), un acoplamiento de ranura transversal (para conectar dos ejes con desplazamiento paralelo) o desplazamiento angular), junta universal (para ángulos de desviación grandes de dos ejes o desplazamiento angular grande durante el funcionamiento), acoplamiento de engranajes (Permitir desplazamiento integrado), acoplamiento de cadena (permitiendo desplazamiento radial), etc. Acoplamiento móvil elástico (denominado acoplamiento elástico ) utiliza la deformación elástica del elemento elástico para compensar la desviación y el desplazamiento de los dos ejes. El elemento elástico también tiene propiedades de amortiguación y amortiguación, como el acoplamiento de resortes en serpentina, el acoplamiento de resortes de láminas de múltiples capas radiales, el acoplamiento de pernos de anillos elásticos, el acoplamiento de tornillos de nylon, el acoplamiento de manguitos de goma, etc. Algunos de los acoplamientos han sido estandarizados. Al seleccionar, primero seleccione el tipo apropiado de acuerdo con los requisitos de trabajo, luego calcule el par y la velocidad de acuerdo con el diámetro del eje, luego encuentre el modelo correspondiente en el manual correspondiente y finalmente realice la verificación necesaria para algunas piezas clave.

clasificación

Incluyendo acoplamiento universal de jaula de bola, acoplamiento de resorte de cuenco cónico SWP, tipo de eje transversal de tipo SWC bolsa universal de acoplamiento 94), acoplamiento universal de tipo de eje recto para corregir la máquina (JB / T7846.2 -95), acoplamiento de tubo de resorte WS, cruz de tipo WSD Acoplamiento universal tipo eje (JB / T5901-91), Acoplamiento transversal tipo cojinete WSH Acoplamiento universal tipo eje, Acoplamiento de película tipo ML (SJ2127 -82), Carcasa de cojinete integral tipo SWZ Acoplamiento transversal tipo eje Eje universal 93.

Los acoplamientos pertenecen a la categoría de componentes mecánicos de uso general y se utilizan para conectar dos ejes (eje activo y eje accionado) en diferentes mecanismos para girar juntos y transmitir piezas mecánicas de par. En las transmisiones de potencia de alta velocidad y trabajo pesado, algunos acoplamientos también tienen la función de amortiguar, amortiguar y mejorar el rendimiento dinámico del eje. El acoplamiento consta de dos mitades, que están acopladas respectivamente al eje de transmisión y al eje impulsado. La mayoría de las máquinas de potencia general están conectadas a la máquina de trabajo por medio de un acoplamiento, que es el componente de conexión más comúnmente utilizado para la transmisión de productos mecánicos por ejes. A finales del siglo XX, los productos de acoplamiento en el país y en el extranjero se desarrollaron rápidamente. En el diseño del producto, cómo elegir el acoplamiento que puede cumplir los requisitos de la máquina de varios acoplamientos con diversas variedades y diferentes rendimientos. Para la mayoría de los diseñadores, siempre es un problema que está molestando. Los acoplamientos de uso común son: acoplamiento de diafragma, acoplamiento de engranajes, acoplamiento de ciruela, acoplamiento deslizante, acoplamiento de engranaje del tambor, acoplamiento universal, acoplamiento de seguridad, acoplamiento flexible y acoplamientos de resortes de serpentina.


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